Agip機油資訊
本篇是以一般機油使用者的角度，省略掉一些無關痛癢大家寫起來都一樣的廣告描述，用淺顯易懂的文字讓大家作為選擇機油的參考，已避免陷入機油選擇的迷思。
跟其他機油做比較？恩.....Agip算是比較捨棄超低成本思考的進口品牌之ㄧ，在使用者的口碑等反應可以看出來。
1.SINT EVOLUTION 5W-40
1全合成，義大利本土販賣最高號數，各種天候適合
這支其實是貼近最大多數車主的需求，油門反應輕快，省油，引擎狀況良好及新型精密公差小的引擎適用。
進階說明：阻力小，對引擎的馬力提升有絕對幫助！但如果你的車是里程數較高（150000）的舊型國產車，就比較不適合，因為引擎不那麼精密，需要較高的氣密性，油稀一點所提供的氣密功能相對較差，想像一下，會漏氣，力道會完全發揮嗎？
2.ULTRASYN 5W-50
2全合成，為輸出版本，適合亞熱帶高溫差環境
較要求高轉速性能者，及里程數較高又重負荷（常大腳）的一般車輛
進階說明：算是較中性的選擇，涵蓋範圍大（意指車主多變個性），如果你是HONDA，TOYOTA及眾家高級車等精密引擎，也可參考SINT EVOLUTION 5W-40，因為引擎特性適合用比較稀的油，用5W-50也不會不好，只是不見得有比較好的發揮。
3.TECSINT SX 0W-40
4.RACING 10W-60
3TECSINT SX 0W-40
全合成，適合高級進口車的精密引擎，大馬力，渦輪引擎
進階說明:咦？！渦輪車溫度不是很高？用這麼稀不會保護性比較差嗎？針對以上疑問，說明如下：溫度高，所以需要散熱，油稀表示流動快，帶走熱量的速度也快，這也是機油的重要功能，對新式精密引擎來說，精密度夠，油道及機件公差都很小，較稀的機油相對的能提供更佳的保護，阻力小，當然馬力表現可以更上層樓。
4RACING 10W-60
全合成,適合極度重負荷操駕者，渦輪引擎，高轉速表現極優（高溫密封性極佳），及引擎狀況略差的老車。
進階說明：很多人認為油厚比較耗油，這是針對精密引擎來說，阻力大，當然耗油，沒錯！但是對小弟這種老車又常亂開的引擎來說，油稀氣密性不佳，馬力無法完全發揮，油門只會越踩越重，只會導致更不佳的油耗表現，所以機油的選擇要考慮到車主的使用習慣及引擎狀況而定。
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nice blog
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