Agip 4T RACING 10W-60 體驗感想 by Rossikuo
車種:YAMAHA FZ150改SRV250套件
車主:Rossikuo
在我19歲那年,我跟我哥,一起買了一部FZ2
但是直到我22歲哪年才真的接觸到--Agip機油。
剛開始我使用CASTROL的RS SUPERBIKE 10w-50。這款油的使用狀況還不錯。從冷車發動,到進入工溫度。都是那樣的潤滑平順,真的還不賴。但是他唯一的缺點就是當里程數過了700~750的時候,就會很明顯的,開始衰退。漸漸開始有空檔不好入、拉轉反應變慢,震動也比較大的感覺。等於說,RS SBK的黃金壽命只有0-750KM左右。後來因為有假貨流通市面的消息傳來,所以就沒再使用了。
接下來我用過BP,也是全合成的10-60機油,好像是紫瓶的樣子。他有股特別的香味,淡淡的香味。他這款油的特性比較保守,拉轉沒有RS SBK那樣猛烈,但是他比較持久,可以到約800KM左右才會明顯有衰退的感覺。後來是因為市價太高,所以就沒再繼續使用。
後來在Z版看到Agip 10W-60 RACING,所以就去買了2罐試看看。這款油從冷車到進入工作溫度,可以比美RS SBK這款,甚至可以說是超越他,我覺得Agip 10W-60這款油不像一般機油為了讓性能突出而犧牲掉保護性,感覺他有特殊的分子鏈結構,類似帶正負極電子那樣的緊密聯在一起。讓你在1200KM的激烈操駕中都不會有明顯的衰退感,整個過程中,性能表現更是讓人印象深刻。
2006年跟朋友一起去環島,想順便試看看這款油的性能。出發前,我也推薦一位未曾用過Agip 4T RACING 10W-60的朋友試用。他一開始也半信半疑,直到我們過了宜蘭在台九線休息的時候,他才跟我說,他從來不相信,換罐機油可以使尾速上升5
在2006年我還參加在TIS舉辦的機車錦標賽D組,我並沒有為了一場比賽而換一次機油,而是按照固定里程數來更換。因為過去的經驗告訴我,Agip 10W-60 RACING不曾讓我失望。所以大約是每2場到第3場才換一次機油。當然中間還包含練車,跑山路..等。
在16圈的比賽,在每個檔位操駕中,轉數都是維持在紅線區徘徊。比賽,就是把車輛的性能壓榨到極限。直線底的煞車退檔,都是帶點側滑的,每個進出灣,都考驗你的車輛性能。一整年的比賽裡,Agip 10W-60 RACING 在每個出灣全油門,都沒軟過!即使熾熱如7、8月份,依然有穩健的表現。使用Agip機油,讓我能專注於賽道的攻略。至於比賽中車況的維持,我只能託付給Agip。而Agip,也的確沒讓我失望過。這款機油,絕對值得愛車友來體驗。
那年我年度積分第4;最快單圈:1分21秒11(1.85KM)
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