Agip 4T RACING 10W60 車主使用心得 by 蜘蛛 & DR-Z400

車主：蜘蛛

車種：SUZUKI DR-Z400

機油，我嘗試過不少品牌。價格、性能都是考慮的重要因素之ㄧ。

最初騎KTR時對機油比較不講究，通常都是去車行有什麼油換什麼油。但是由於保養費用不低，於是我開始買一整箱機油自己換。

第一次接觸到Agip 10W60 RACING 是車行老闆推薦我用的。當時想說這罐油價位實在太高了，由於我剛改完65缸，要讓車子壽命比較長還是換了一瓶試看看。下一趟出遊就是跑北宜的時候，在台灣夏天炎熱天氣中，北宜連續彎道大灌油門補油的騎乘狀況下，之前到途中一定是漸漸熱衰竭。沒想到換了Agip 10W-60激烈操駕之後，熱衰竭竟然改善，車子騎起來震動的減少跟順暢度都有感覺提升，防離合器片打滑的添加劑也讓離合器咬的更緊。可惜應該是國產車動力不足，加上油性又較濃稠，導致轉速提升速度不是很快。後來我換了動力更大的DR-Z400，還是持續使用。

有次跟朋友規劃出遊到綠島。行前我推薦大家都換上Agip 10W60，包括原廠野狼、KTR還有塑膠車。大夥在東海岸炙熱的陽光下的筆直大道上奔馳，第一次體驗到：油門灌到底連續快意騎乘超過30分鐘，而引擎在這樣的嚴酷狀況下竟沒感受到機油明顯的熱衰竭。我們一行人3天之內，輕鬆的騎了1500KM沒感受到車況有明顯衰退感。

歷經KTR到DR-Z400，Agip 10W60一直是陪伴我愛車的好機油。兩位騎TW的朋友使用過之後也覺得比去外面車行換一罐400~500好用太多了；連朋友跟父母的塑膠車也都來換Agip 10W-40的機油。現在我們一群人一個月大概就要花掉一箱機油。別人問我說推薦哪個牌子的機油~我的答案一定是＂Agip＂。

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Agip ULTRASYN 5W50使用心得 BY 沉默的語言

車種：PEUGEOT　105

車主：SILENTSAM

這是第一次保養換機油的心得，大家都知道(不知道的...沒事)，PEUGEOT的車都吃什麼油？哈！就是法國人自己的TOTAL啦。

但是呢，在看過西西里這一篇Agip機油資訊 --從號數選擇後，在第一次保養前兩天，就入手了AGIP ULTRASYN 5W-50。


【全合成，為輸出版本，適合亞熱帶高溫差環境，較要求高轉速性能者，及里程數較高又重負荷（常大腳）的一般車輛。

進階說明：算是較中性的選擇，涵蓋範圍大（意指車主多變個性），如果你是HONDA，TOYOTA及眾家高級車等精密引擎，也可參考SINT EVOLUTION 5W-40，因為引擎特性適合用比較稀的油，用5W-50也不會不好，只是不見得有比較好的發揮。】

說說換完油的心得，這是一支標準【不省油】的機油，很多人介紹AGIP都說省油多了，但是我持相反的意見，這支油加下去，油錢就傷了...<看下去>

保養完後，跟賴大哥謝過，準備離開元帥，入檔起步…咦！變比較順耶！就是油門踩下去的反應變快了，動力比以往提早出現，比較輕腳了。

經過幾天的測試，原來啊！熱車後，我的車要拉到五千多轉是如此容易，以前根本不會想這樣踩油門拉轉速，現在有一種3檔理當上100的感覺。

在更之後，修復引擎腳，更換上較大較寬的胎後，愈動不動想大腳一下油門，里程數增加的有點快，你說這樣能省油嗎？哈哈哈！

我計算油耗的方式是KM/L，也就是每公升能跑的里程數，跟有些人用每公里花幾多錢不一樣。

剛牽小銀的時候，測試過大概是92無鉛12.x KM/L，15年的小車還算OK啦！

但現在呢？換上較大較寬的輪胎，還是維持在92無鉛12.x KM/L，但是…各位請注意，里程數增加速度變快了，又會害你喜歡大腳的感覺，所以…

西西里，這真的是一支不省油的機油啦！真的啦！我還要買 Agip TECSINT 0W-40給307用，你不可以不賣我喔！

傷腦筋...煞車有不夠用的感覺...

本文獲原作者授權刊載，引用自沉默的語言

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