車款：MAZDA5
里程：11640KM
今年六月在訪尋高品質機油時，巧遇西西里的正廠義大利Agip機油，並在網路上蒐尋獲知網友佳評，基於試試看的心理，在愛駒做1000公里保養時，請馬自達原廠技師替我換加Agip 7007 0w30 機油，保養完成後隨即上高速公路試車。
開出保養廠，在市區道路上立即可感受到引擎的順暢及油門輕快，上了高速公路更能體會7007的潤滑，油門稍微重些即可感受到輕微貼背感，從桃園到新豐來回，行車電腦油耗是6.8公升/100km。油箱加滿在市區或短程行車時，油耗數據是平均8.6公升/100km(開冷氣喔)。是的，我確定我選對了機油。
上週西西里來信，獲知西西里又引進一款ERG機油且正在徵求試用者，正好當週計畫要愛駒進廠做保養(已行駛11620公里)，遂立即與西西里聯繫並購得ERG OLIKRON 5W40 機油。收到機油隔天即至馬自達桃園廠進行保養。在旁觀技師動作過程中發現，OLIKRON 5W40 雖不若Agip 7007 0w30般的清晰如水，仍擁有高度流動性。
保養完成之後，在市區道路上行駛，仍可感受到引擎的順暢及油門輕快；隔日欲從桃園交流道上高速公路到頭份時，把行車電腦里程歸零、開冷氣(溫度設定24.5度)，並以最高速限行駛（100-110km），感覺上與使用Agip 7007 0w30 機油無太大差異(引擎依然順暢、安靜)；然在到達頭份交流道時，行車電腦顯示的平均油耗是6.2公升/100km (可惜沒帶到相機，未能拍下行車電腦顯示數據) 。行車電腦顯示之油耗與使用Agip 7007 0w30後期時相比，大概降了快0.7公升(6.9→6.2)，心想應該是所謂磨合期過後，油耗會較好的關係！
輕流似水擁有高流動性的機油
接下來的幾天行駛，發現此罐機油潤滑度越來越好，行車油耗越來越低，尤其載重增加（較重負荷）時，氣密性良好，油耗並未增加太多，油門踩踏感也更扎實，這點，甚至比7007更好！至於ERG機油後續的表現耐久性如何，靜待下回上網分享。(希望這是支高品質又便宜的機油)。
沒有留言:
張貼留言